我在上海(hǎi )和北京之间来来去(qù )去无数次,有一次从北京回上海()是()(shì() )为()了()去()看()全国汽车(chē )拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的(de ),所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决(jué )定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又(yòu )回北京了。 这天晚上我就订了一张去北京的机票,首(shǒu )都机场打了个车就(jiù )到北京饭店,到了前台我发现这是()(shì() )一()个()五()星()级的宾馆(guǎn ),然后我问服务员:麻烦你帮我查一下一个叫张一凡(fán )的人。 我们停车以后枪骑兵里出来一个家伙,敬我们(men )一支烟,问:哪的? 我说:不,比原来那个快多了,你(nǐ )看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。 听了这些话我义愤填膺,半个礼拜以后便将此人抛弃(qì )。此人可能在那()个()(gè() )时()候()终()于发现虽然仍旧是三菱的跑车,但是总比街上(shàng )桑塔那出去有面子多了,于是死不肯分手,害我在北(běi )京躲了一个多月,提心吊胆回去以后不幸发现此人早(zǎo )就已经有了新男朋友,不禁感到难过。 内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面(mià()n )抄()的(),而()且()摘()录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞(gǎo ),普()遍()有()真()皮()座()椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车()轮()子()还()没()有()我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 然后阿超向大家介绍,这个是老夏,开车很猛,没戴(dài )头盔载个人居然能跑一百五,是新会员。 在这样的秩(zhì )序中只有老夏一人(rén )显得特立独行,主要()是()他()的()车()显()得特立独行,一个月(yuè )以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款(kuǎn ),单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车(chē )子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。