至于(yú )老夏以()后如何一跃成为()作家而且还是一个乡土作(zuò )家,我始终无法知道。 这就是为什么我()(wǒ )在北京一(yī )直考虑要一个越野车。 内地的汽车杂志(zhì )没有()办法看,因为实在()是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘()录人员有超跑(pǎ()o )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经()热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论()了三年,讨论的结()(jié )果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后()座安全带和后座()头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座()椅情结,夏利也要()四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友()店里还看见(jiàn )一()个奥拓(tuò ),居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸()上还看见夸奖这()车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有()我一个刹车卡钳()大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。 那()家伙(huǒ )一听这么()(me )多钱,而且工程巨大,马上改变主意说(shuō ):那你帮我改个差不()多的吧。 可能这样()的女孩子(zǐ )几天以后便会跟其他人跑路,但是这如同车祸一()般,不想发生却难()以避免。 我喜欢车有一个很重要(yào )的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不(bú )像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一(yī )样(),所以不分好坏。其()实文学这个东西好坏一看(kàn )就能知道,我认识的一些人遣词()造句都还停留在()(zài )未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。