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剧情简介
我()有()一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中国(guó )学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有()一些车龄的(de )前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很(hěn )多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实在不(bú )能昧着良心称这些车是跑车。而这些(xiē )车也就是中国学生(shēng )开()着()会()(huì() )觉()得()牛×轰轰而已。 不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对()台北的路的(de )抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开(kāi )一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因(yīn )为所有抱怨的人都(dōu )指出，虽然()路()有()很()多()都()是坏的，但是不排除还有部分是很好的(de )。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。 这就是为(wé()i )什么我在北京一直考虑要一个越野车。 此后我决定将车(chē )的中段和三元催化器都拆掉，一根直通管直接连到日本(běn )定来的碳素尾鼓上，这样车发动起来(lái )让人热血沸腾，一(yī )加速便(biàn )是天摇()地()动()，发()动()机()到五千转朝上的时候更是天昏地暗(àn )，整条淮海路都以为有拖拉机开进来了，路人纷纷探头(tó()u )张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。 次日(rì )，我的学生生涯结束，这意味着，我坐火车再也不能打(dǎ )折了。 这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车(chē )的铺子(zǐ )。大家觉得还是车好()，好()的()车()子()比()女人安全，比如车子(zǐ )不会将你一脚踹开说我找到新主人了；不会在你有急事(shì )情要出门的()时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能(néng )发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦(cā )身而过(guò )的时候激动得()到()了()家()还()熄()不了火；不会在你激烈操控的(de )时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她换(huàn )个颜色否则不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油(yóu )否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴(bā )掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一(yī )下而不是每天早()上()保()养()一()个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清(qīng )器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换(huàn )避震刹车油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公(gōng )里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖(mài )掉。 而且这样的节目对人歧视有加，若是嘉宾是金庸巩(gǒng )利这样的人，一定安排在一流的酒()店()(dià()n )，全()程()机票头等仓；倘若(ruò )是农民之类，电视台恨不得这些人能够在他们的办公室(shì )里席地而睡，火车票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候(hòu )客饭里有块肉已经属于很慷慨的了，最为可恶的是此时(shí )他们会上前说：我们都是吃客饭的，哪怕金庸来了也只(zhī )能提供这个。这是台里的规矩。 我深(shē()n )信()这()不()是()一个偶然，是多(duō )年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然，因为他许多(duō )朋友多年煎熬而没有()结果，老枪却乐于花天酒地，不思(sī )考此类问题。 如果在内地，这个问题的回答会超过一千(qiān )字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯(kěn )定会分车的驱动方式和油门深浅的控(kòng )制和()车()身()重()量()转移等等回(huí )答到自己都忘记了问题是什么。 第三个是善于在传中的(de )时候踢在对方腿上。在中()国队经过了边路进攻和小范围(wéi )配合以后，终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近(jìn )底线的部位，而且居然能把球控制住了没出底线，这个(gè )时候对方就扑了上来，我方就善于博(bó )得角球()，一()般()是()倒()地一大(dà )脚传球，连摄像机镜头都挪到球门那了，就是看不见球(qiú )，大家纳闷半天原来打对方脚()上了，于是中国人心里就(jiù )很痛快，没事，还有角球呢。当然如果有传中技术比较(jiào )好的球员，一般就不会往对方脚上踢了，往往是踢在人(rén )家大腿或者更高的地方，意思是我这(zhè )个球传出来就是个()好()球()。
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